防脫護(hù)軌接頭橫向錯(cuò)牙、逆行車方向不得大于（）。

綜合維修驗(yàn)收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。

請(qǐng)選擇清除承軌臺(tái)面的油泥和積土的工具（）。

以下哪項(xiàng)不是枕木膩縫作業(yè)的項(xiàng)目？（）

單開(kāi)道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及（）來(lái)分類。

防護(hù)板托架及防護(hù)板各連接螺栓必須（），嚴(yán)禁突出接觸軌限界。

新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，應(yīng)定期進(jìn)行（）維護(hù)。

在直線上相對(duì)式鋼軌接頭，直角錯(cuò)差不應(yīng)超過(guò)（）mm。

道岔?yè)v固作業(yè)時(shí)，重?fù)v鋼軌接頭，（）鋼軌小腰。

木枕削平作業(yè)：削平長(zhǎng)度為距軌底或鐵墊板邊緣（）。