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滑油系統(tǒng)由滑油底殼、滑油泵、()及輔助管線組成。
(1)壓力控制器(2)安全閥(3)滑油濾器(4)滑油冷卻器
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.柴油機(jī)組上的柴油濾器為離心式。
B.其濾筒由組合成一體的殼體、濾芯及墊片組成。
C.需要單獨(dú)的密封裝置。
D.濾器外殼與濾筒采用螺紋連接。
最新試題
已知正弦交流電流i=100πsin(100πt+φ)則電流的有效值為()。
雙燃料發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是()有問題。
雙燃料發(fā)動機(jī)中發(fā)動機(jī)驅(qū)動的滑油泵排泄閥設(shè)定在()KPa時打開。
雙燃料發(fā)動機(jī)燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是()。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
雙燃料發(fā)動機(jī)在跑合過程中相似部件有一定()是正常的,不必反復(fù)()機(jī)組。
造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是()。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動③基座螺栓松動④燃料供給不規(guī)則。
若兩個正弦交流電壓反相,則這兩個交流電壓的相位差是()。
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時不正確④柴油品質(zhì)問題
波動保護(hù)器短路會使雙燃料發(fā)電機(jī)沒有()。
雙燃料發(fā)動機(jī)燃料壓力低或供給不規(guī)則是由()等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。