A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
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A.掃氣泵油封泄露。
B.增壓器油封泄露。
C.排氣閥氣門導(dǎo)管磨損。
D.油管及接頭泄露。
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
最新試題
雙燃料發(fā)動機過載會導(dǎo)致其()。
下列原因中可能會造成發(fā)電機電壓偏低的是()。①發(fā)電機繞組斷開了②發(fā)電機繞組短路③線路損失④負(fù)荷過大
下列原因中使雙燃料發(fā)動機點火壓力高的是()。①噴油定時不正確②下曲軸提前角有問題③柴油品質(zhì)有問題④空氣濾器受堵
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動,并伴隨著負(fù)載與速度的()。
并聯(lián)運行變壓器的變壓比誤差不允許超過()。
通過雙燃料發(fā)動機的水和()會使其功率降低。
使雙燃料發(fā)動機水套水冷卻水量減少的原因有()。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題
在標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機的繞組每隔()天進(jìn)行一次預(yù)防性維修。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機振動過度的可能原因是()。①汽缸缸套過份不圓②某個汽缸不著火③電器的原因④調(diào)節(jié)扳磨損
噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度(),并伴隨著負(fù)載與速度的快速改變。