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A.發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)部分。
B.發(fā)電機的固定部分。
C.感應(yīng)電機的導體。
D.通過直流勵磁機電流的導體。
A.轉(zhuǎn)動部分
B.負載電流流通部分
C.固定部分
D.直流勵磁電流流通部分
A.當機組與另一臺配備有相同類型調(diào)速系統(tǒng)的機組并列運行時
B.當機組向無窮大母線供電時
C.當機組與另一臺配備不同類型調(diào)速系統(tǒng)的機組并列運行時
A.調(diào)節(jié)原動機的速度。
B.改變直流勵磁電壓。
C.改變氣隙的磁阻。
D.短接電樞的部分繞組。
A.關(guān)斷點火器電源。
B.切斷發(fā)動機的燃料供應(yīng)。
C.關(guān)閉可轉(zhuǎn)導葉。
D.關(guān)斷空氣排放閥。
最新試題
雙燃料發(fā)電機組大修后，在第一次啟動前應(yīng)先檢查發(fā)動機的（）。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露
雙燃料發(fā)動機中發(fā)動機驅(qū)動的滑油泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時打開。
導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是（）。①滑油型號不對②噴嘴磨損③發(fā)動機過載④噴油時間不正確
雙燃料發(fā)動機燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是（）。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
下列原因中使雙燃料發(fā)動機點火壓力高的是（）。①噴油定時不正確②下曲軸提前角有問題③柴油品質(zhì)有問題④空氣濾器受堵
下列原因中可能會造成發(fā)電機電壓偏低的是（）。①發(fā)電機繞組斷開了②發(fā)電機繞組短路③線路損失④負荷過大
造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動③基座螺栓松動④燃料供給不規(guī)則。
造成啟機后雙燃料發(fā)動機升溫時間過長的原因有（）。①發(fā)動機過載②溫度計有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障
使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低
已知正弦交流電流i＝100πsin（100πt＋φ）則電流的有效值為（）。