填空題按照葉片內部冷卻通道的開啟方向，可以分為：（）和（）。
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1.單項選擇題下列有關葉根冷卻的說法中有誤的是：（）
A.所謂葉根冷卻就是指用冷卻空氣吹風冷卻葉片的根部，以帶走熱量的方法。
B.葉根冷卻方法只能冷卻葉片根部，對于葉片的其他部分來說，則無冷卻效果。因而，這種冷卻方法并不很理想，所以這種冷卻方法實際上無意義。
C.能把葉根部分的溫度降低，就可以提高材料的許用應力。
D.冷卻葉根是冷卻葉片的關鍵所在，而且葉根冷卻有比較容易實現(xiàn)。
2.單項選擇題在目前燃氣輪機中廣泛應用的是：（）
A.空氣冷卻
B.液體冷卻
C.固體冷卻
3.單項選擇題透平靜葉所處的溫度比動葉要（）。
A.高
B.低
C.差不多
D.不能確定
4.單項選擇題當燃氣輪機中的其它參數(shù)保持不變時，機組的比功和效率將隨著燃氣初溫的不斷提高而迅速（）。
A.增加
B.降低
C.不變
D.無法確定
最新試題
雙燃料發(fā)動機燃料壓力低或供給不規(guī)則是由（）等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。
題型：單項選擇題
汽缸進出口（）會導致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。
題型：填空題
雙燃料發(fā)動機的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設定在（）KPa時打開。
題型：單項選擇題
雙燃料發(fā)動機中發(fā)動機驅動的滑油泵排泄閥設定在（）KPa時打開。
題型：單項選擇題
在標準的工作狀態(tài)下，雙燃料發(fā)電機的繞組每隔（）天進行一次預防性維修。
題型：單項選擇題
造成啟機后雙燃料發(fā)動機升溫時間過長的原因有（）。①發(fā)動機過載②溫度計有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障
題型：單項選擇題
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機產生敲缸或尖銳爆鳴聲的是（）。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時不正確④柴油品質問題
題型：單項選擇題
雙燃料發(fā)動機中透平達不到其（）會使其功率降低。
題型：填空題
雙燃料發(fā)動機在跑合過程中相似部件有一定（）是正常的，不必反復（）機組。
題型：填空題
造成雙燃料發(fā)動機轉速不規(guī)則擺動的原因是（）。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調速器調節(jié)錯誤④漏油
題型：單項選擇題