A、硬件檢查及機(jī)柜電源檢查
B、軟件下載
C、聯(lián)機(jī)調(diào)試及系統(tǒng)試驗(yàn)投運(yùn)
D、流程檢查
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A、I/P轉(zhuǎn)換器非正常
B、閥體繡死
C、活塞漏氣
D、與中軸相連接的齒輪以破碎
A、零點(diǎn)、量程不準(zhǔn)是由于定位器安裝過程中調(diào)試不準(zhǔn)或現(xiàn)場振動(dòng)、溫度變化及調(diào)節(jié)閥閥桿行程改變,反饋桿位置的改變等原因使調(diào)節(jié)閥最小開度和最大開度與控制室的信號(hào)不一致。
B、節(jié)流孔堵塞是由于贓物堵塞節(jié)流孔,使定位器有輸出信號(hào),導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥亂動(dòng)作。
C、反饋桿故障由于長期運(yùn)行中反饋桿緊固螺母逐漸松動(dòng)甚至脫落,造成反饋桿松動(dòng)、歪斜、與固定件卡碰、脫落。
D、固定螺母松動(dòng),定位器固定螺母安裝不牢產(chǎn)生松動(dòng),造成定位器歪斜,影響反饋桿動(dòng)作,造成卡碰現(xiàn)象。
A、腐蝕性流體或者液體出現(xiàn)閃蒸、空化。
B、流體流速很高時(shí)。
C、流體中含有固體顆粒。
D、鍋爐給水執(zhí)行器。
A、檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的型號(hào)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并標(biāo)注安裝位置
B、執(zhí)行機(jī)構(gòu)外觀應(yīng)完好無損,機(jī)械動(dòng)作靈活、無松動(dòng)及卡澀現(xiàn)象
C、檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電器部分絕緣電阻值應(yīng)大于0.54兆歐
D、檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電器部分絕緣電阻值應(yīng)大于0.45兆歐
A、執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般安裝在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的附近,不得有礙于通行和調(diào)節(jié)檢修,并應(yīng)便于操作和維護(hù)
B、執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝應(yīng)使操作手輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)為關(guān)小,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)為開大,否則應(yīng)在執(zhí)行機(jī)構(gòu)上標(biāo)明手輪開關(guān)的操作方向
C、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)臂宜在同一平面內(nèi)動(dòng)作。在二分之一開度時(shí),兩轉(zhuǎn)臂均應(yīng)與連桿平行。如執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)臂不在同一平面動(dòng)作時(shí),應(yīng)加裝換向接頭
D、執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝應(yīng)使操作手輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)為關(guān)小,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)為開大,否則應(yīng)在執(zhí)行機(jī)構(gòu)上標(biāo)明手輪開關(guān)的操作方向
最新試題
電氣設(shè)備作業(yè)期間,()作業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)護(hù)人進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)。
某平臺(tái)模塊鉆機(jī)連接調(diào)試項(xiàng)目,一焊工在切割作業(yè)時(shí),正在使用的乙炔管線破裂著火,看火員立刻去關(guān)閉乙炔和氧氣氣瓶,由于500mm的火焰持續(xù)兩秒,吹向焊工,導(dǎo)致焊工左側(cè)臉部輕微燒傷(I 度,面積1.6%)。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-86,該事故的類別應(yīng)為()
含油污水處理浮選機(jī)應(yīng)有可靠接地,接地電阻應(yīng)小于()Ω。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,臨時(shí)出海人員,是指每次出海在()天以下的人員,或者年累計(jì)()天以下。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,當(dāng)空氣中含硫化氫濃度處于()值時(shí),應(yīng)掛標(biāo)有硫化氫字樣的黃牌標(biāo)志信號(hào)。
以下關(guān)于管道內(nèi)檢測實(shí)施過程中的安全措施說法錯(cuò)誤的是()
作業(yè)前應(yīng)了解工區(qū)內(nèi)潮汐的變化,凡海潮可達(dá)到安全水深時(shí),應(yīng)換乘渡運(yùn)工具。若無渡運(yùn)工具,來潮前()h 時(shí),應(yīng)組織人員撤離漲潮區(qū)。
如鉆速突然加快,在鉆井進(jìn)尺()m內(nèi),應(yīng)停鉆循環(huán)觀察并立即匯報(bào)平臺(tái)經(jīng)理和鉆井總監(jiān)。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,以下哪一條違反了直升機(jī)起降管理有關(guān)規(guī)定()。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,作業(yè)者和承包者應(yīng)根據(jù)海洋石油作業(yè)的特點(diǎn)編制應(yīng)急預(yù)案,但應(yīng)急預(yù)案不包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容()。