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A.運(yùn)行監(jiān)控任務(wù)
B.用戶程序任務(wù)
C.與可編程序控制器交換信息任務(wù)
D.輸入輸出任務(wù)
A.編程器
B.可編程序控制器
C.人
D.操作系統(tǒng)
最新試題
并聯(lián)運(yùn)行變壓器的變壓比誤差不允許超過()。
使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水冷卻水量減少的原因有()。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中透平達(dá)不到其()會(huì)使其功率降低。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是()。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
無論何時(shí)用手檢查軸承是否過熱,一定要將啟動(dòng)空氣供給閥(),因?yàn)殡p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)意外轉(zhuǎn)動(dòng)。
汽缸進(jìn)出口()會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火壓力高。
下列原因中使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火壓力高的是()。①噴油定時(shí)不正確②下曲軸提前角有問題③柴油品質(zhì)有問題④空氣濾器受堵
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會(huì)造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動(dòng),并伴隨著負(fù)載與速度的()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過載會(huì)導(dǎo)致其()。
在標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組每隔()天進(jìn)行一次預(yù)防性維修。