當(dāng)柴油的十六烷值低，可以降低反應(yīng)溫度提高其十六烷值。（）

分餾系統(tǒng)停工時(shí)，當(dāng)產(chǎn)品不合格后才可將產(chǎn)品改走污油線。（）

機(jī)組電機(jī)正壓通風(fēng)設(shè)備是用于確保啟動(dòng)前，在引燃危險(xiǎn)度最高時(shí)，可以稀釋可能進(jìn)入到電機(jī)里的潛在可燃?xì)怏w。（）

往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸冷卻水溫度越低越好。（）

反應(yīng)溫度降低尾油的餾程會(huì)變重。（）

停工時(shí)切除冷換設(shè)備要先關(guān)閉出口閥門再關(guān)閉入口閥門。（）

機(jī)組電機(jī)正壓通風(fēng)設(shè)備的作用是冷卻。（）

在正常生產(chǎn)中可以通過排廢氫降低循環(huán)氫中硫化氫的濃度。（）

中間餾分油收率與反應(yīng)溫度成正比。（）

緊急泄壓停工時(shí)，反應(yīng)系統(tǒng)壓力大幅降低，不必關(guān)注床層壓降。（）