A.燃料氣壓力
B.燃料氣組成
C.供風(fēng)量太大
D.氧含量過小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.先進(jìn)行單塔循環(huán),然后改短循環(huán)流程
B.合理設(shè)置好低壓分離器和各塔的壓力
C.正確設(shè)置短循環(huán)流程
D.班長應(yīng)對設(shè)置好的短循環(huán)流程進(jìn)行檢查并確認(rèn)
A.循環(huán)氫壓縮機(jī)停運(yùn)
B.高壓部位氫氣嚴(yán)重泄漏
C.催化劑床層溫度“飛溫”
D.產(chǎn)品質(zhì)量連續(xù)不合格
A.穩(wěn)定
B.波動
C.降低
D.瞬時(shí)過高
A.不允許流體反向流動
B.有利于物料混合
C.防止原料油倒竄人爐管內(nèi)
D.防止?fàn)t管結(jié)焦
A.發(fā)燙
B.變冷
C.變色
D.冒煙
最新試題
提高反應(yīng)溫度,加氫干氣產(chǎn)量會增大。()
加氫裝置反應(yīng)流出物/原料油換熱器管束內(nèi)漏大,換熱器后反應(yīng)流出物的溫度會比正常時(shí)低。()
停工時(shí)切除冷換設(shè)備要先關(guān)閉出口閥門再關(guān)閉入口閥門。()
加氫原料氮含量上升,應(yīng)適當(dāng)?shù)慕档途品磻?yīng)床層溫度。()
對設(shè)備進(jìn)行堿洗的碳酸鈉容易濃度為20~30%。()
反應(yīng)溫度降低尾油的餾程會變重。()
背壓式汽輪機(jī)抽氣器與凝汽式汽輪機(jī)抽氣器的作用一樣。()
反應(yīng)壓力增加對加氫裂化有利,加氫裝置的反應(yīng)壓力越高越好。()
判斷反應(yīng)系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q合格時(shí)需對循環(huán)氫分析氧含量。()
熱高分流程最大的缺點(diǎn)是氫氣損失大于冷高分流程,同時(shí)液化氣組分和石腦油組分的損失也大于冷高分流程。()