A、導(dǎo)向頭和油管
B、轉(zhuǎn)子
C、光桿扶正器
D、防蠟器
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A、導(dǎo)向頭和油管
B、井下螺桿泵
C、防蠟器
D、光桿扶正器
A、方卡子
B、螺桿泵
C、防蠟器
D、光桿扶正器
A、泵需要潤滑
B、泵效高,排量大
C、適應(yīng)性強(qiáng),可舉升稠油
D、適應(yīng)高砂量、高含氣井
A、地面裝置負(fù)載大
B、泵效高,排量大
C、泵的使用壽命長
D、適應(yīng)高砂量、高含氣井
A、油氣分離器—→多級離心泵—→井口
B、油氣分離器—→多級離心泵—→單流閥—→井口
C、油氣分離器—→多級離心泵—→單流閥—→卸油閥—→井口
D、油氣分離器—→多級離心泵—→潛油電機(jī)—→單流閥—→卸油閥—→井口
最新試題
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲,其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代()。
螺桿泵的轉(zhuǎn)向()。
按照作用及用途的不同劃分,閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及()五大類。
每個(gè)用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門必須在不超過間隔()個(gè)月時(shí)間里進(jìn)行檢驗(yàn)和部分操作,并且每年至少一次。
關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是()。
螺桿泵的()一般與傳動(dòng)軸連接。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用()進(jìn)行冷卻。
裝車泵一般采用()。
()的閥體內(nèi)有一平板(楔形板)與介質(zhì)流動(dòng)方向垂直,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥門手輪,平板緩緩升起,閥即開啟;反之,閥關(guān)閉。
為防止超裝,槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>