多項(xiàng)選擇題個(gè)人的溝通障礙由()原因造成。

A.對(duì)信息的態(tài)度不同所造成的障礙
B.溝通者的畏懼感以及個(gè)人心理品質(zhì)也會(huì)造成溝通障礙
C.個(gè)性因素所引起的障礙
D.知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)水平的差距所導(dǎo)致的障礙
E.信息傳遞不及時(shí)或不適時(shí)和知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的局限


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1.多項(xiàng)選擇題施工質(zhì)量計(jì)劃的基本內(nèi)容包括()。

A.施工質(zhì)量控制點(diǎn)及其跟蹤控制的方式與要求
B.施工材料、設(shè)備等物資的質(zhì)量管理及控制措施
C.質(zhì)量體系運(yùn)行的方式
D.施工質(zhì)量檢驗(yàn)、檢測(cè)、試驗(yàn)工作的計(jì)劃安排及其實(shí)施方法與接收準(zhǔn)則
E.質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和職責(zé),人員及資源配置計(jì)劃

2.多項(xiàng)選擇題質(zhì)量管理體系的原則包括()。

A.與供方互利的關(guān)系
B.預(yù)防為主
C.過(guò)程方法
D.持續(xù)改進(jìn)
E.全員參與

3.單項(xiàng)選擇題在產(chǎn)生費(fèi)用偏差的原因中,組織不落實(shí)屬于()產(chǎn)生的費(fèi)用偏差。

A.物價(jià)上漲
B.客觀原因
C.設(shè)計(jì)原因
D.業(yè)主原因

4.單項(xiàng)選擇題經(jīng)過(guò)按規(guī)定程序?qū)彶榕鷾?zhǔn)的施工質(zhì)量計(jì)劃,在實(shí)施過(guò)程中如因條件變化需要對(duì)某些重要決定進(jìn)行修改時(shí),其修改內(nèi)容()。

A.接新程序經(jīng)過(guò)審批后執(zhí)行
B.直接執(zhí)行
C.依修改程度決定是否審批
D.仍應(yīng)按照相應(yīng)程序經(jīng)過(guò)審批后執(zhí)行

5.單項(xiàng)選擇題組織結(jié)構(gòu)在項(xiàng)目管理中,()是一種較新型的組織結(jié)構(gòu)模式。

A.項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)
B.職能組織結(jié)構(gòu)
C.線(xiàn)性組織結(jié)構(gòu)
D.矩陣組織結(jié)構(gòu)

最新試題

關(guān)于進(jìn)度控制的說(shuō)法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按施工成本構(gòu)成要素分類(lèi),應(yīng)計(jì)入企業(yè)管理費(fèi)用的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于施工成本偏差分析表達(dá)方法的說(shuō)法,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的說(shuō)法,下列選項(xiàng)中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安裝工程在交接前必須經(jīng)過(guò)試車(chē)考核,而在試車(chē)期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不是施工項(xiàng)目直接成本的構(gòu)成的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某承包單位在施工中有針對(duì)性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來(lái)降低質(zhì)量事故發(fā)生概率,這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的()策略。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列施工作業(yè)質(zhì)量控制點(diǎn)中,屬于“見(jiàn)證點(diǎn)”的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于施工專(zhuān)業(yè)分包合同的說(shuō)法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

竣工決算是對(duì)工程項(xiàng)目投資效果的反映,竣工結(jié)算是()的反映。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題