A、是兩種截然不同的方法，不可相互代替；
B、原理相同，可以互相代替；
C、是從不同角度評價瀝青老化性能的，但不可相互代替；
D、僅僅殘留物測試項(xiàng)目可相互代替；
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你可能感興趣的試題
A、路面混凝土
B、有早強(qiáng)要求的混凝土
C、高強(qiáng)度等級的混凝土
D、大體積混凝土
A、構(gòu)造深度；
B、粗糙度；
C、棱角性；
D、急剎車時的滑行距離
A、③-④-②-①-⑥-⑦-⑤-⑧；
B、④-③-②-①-⑥-⑦-⑤-⑧；
C、③-④-②-①-⑦-⑥-⑤-⑧；
D、④-③-②-①-⑦-⑥-⑤-⑧；
A、①-⑧，②-⑤，③-⑥，④-⑦；
B、①-⑤，②-⑥，③-⑦，④-⑧；
C、①-⑥，②-⑦，③-⑤，④-⑧；
D、①-⑦，②-⑧，③-⑥，④-⑤
A、2；
B、3；
C、4；
D、5；
最新試題
根據(jù)《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》規(guī)定，有下列（）情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè)。
依據(jù)《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB/T 1499.2-2018，進(jìn)行鋼筋反向彎曲試驗(yàn)時，說法正確的是（）。
砂當(dāng)量越小，說明細(xì)集料的潔凈程度越高。
依據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，以下說法正確的是（）
細(xì)集料亞甲藍(lán)試驗(yàn)用以評定集料的潔凈程度，亞甲藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)溶液的保質(zhì)期應(yīng)不超過28d。
進(jìn)行石灰氧化鈣、氧化鎂含量試驗(yàn)時，以下說法錯誤的是（）。
《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》中規(guī)定，內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過程中發(fā)生的（）事件。
水泥標(biāo)準(zhǔn)篩標(biāo)定前，應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)粉裝入干燥潔凈的廣口瓶中，蓋上蓋子搖動2min，消除結(jié)塊。再靜置2min后，用一根干燥潔凈的攪拌棒攪拌均勻。
挖坑灌砂法是現(xiàn)場測試最常用的試驗(yàn)方法之一，是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主，測試層厚度為輔的原則。
根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定，對海事行政違法行為的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰的情形有（）