路基設(shè)計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

瀝青混合料面層的施工壓實度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準密度之比，以百分率表示。

鉆芯取樣法測定路面厚度時，鉆頭的標(biāo)準直徑為Φ100mm，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。

無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測定方法是振動方法。

高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進行評定。

用兩臺彎沉儀同時進行左右輪彎沉值測定時可采用左右兩輪的平均值計算彎沉值。

水泥混凝土芯樣劈裂強度可以作為工程驗收的最終依據(jù)。

核子密度濕度儀測定瀝青混合料面層的壓實密度時采用透射法。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。

灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化，原有標(biāo)定數(shù)據(jù)可以使用。