液壓梯油缸垂直度在呈90度的兩個方向上，每5m不大于（）；同時油缸的抱箍固定應牢固。

1.5m/s以上的21vf客梯轎底有五只為動開關，分別是（）、（）、（）、（）和（）。

沿門開啟方向，同時拉兩扇廳門，在任何點門扇距離都應≤（）mm，且被動門鎖不能斷開。

廳門動觸點和靜觸點嚙合居中，靜觸點壓縮量不小于（）。

檢查主機的絕緣是否符合要求，布線時動力線和（）應隔離，所有布線都應走（）或者（），走彎角處應有保護，金屬軟管或線槽連接處要有接地或跨接接地，所有布線應該整齊規(guī)范，無松動。

相鄰井道如相通，則在井道應安裝分隔網(wǎng)，分隔網(wǎng)高（）以上，網(wǎng)孔不能大于10mm*10mm，強度符合要求大于（）。

液壓梯油缸的中心線與油缸導軌中心線應一致，左右偏差不大于（）。

液壓梯轎廂壓實緩沖器時，油缸柱塞必須有（）的向下行程；上極限動作時，必須有（）的向上行程。

LCBII控制的電梯最多可以做到（）臺群控，XO21VF的電梯最多可以做到（）臺群控。

XO系列電梯各串行末端必須安裝（），C-Link，H-Link，G-Link必須齊全。