多項(xiàng)選擇題船舶檢驗(yàn)工作基礎(chǔ)臺(tái)賬應(yīng)包括：（）

A.船舶檢驗(yàn)登記簿
B.船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)綜合登記簿
C.證書紙管理登記簿
D.業(yè)務(wù)印章使用登記簿


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船舶檢驗(yàn)工作基礎(chǔ)臺(tái)賬包含的主要內(nèi)容表述正確的是：（）

A.船廠名錄應(yīng)包含船廠名稱、建造資格、船臺(tái)數(shù)量、下水設(shè)施、焊工人數(shù)、屬地船檢等
B.證書紙使用登記應(yīng)包含使用的船舶名稱、證書紙?zhí)柎a、檢驗(yàn)編號(hào)、有效、作廢、銷毀等
C.業(yè)務(wù)印章使用登記應(yīng)包含日期、用章事由、印章類別、經(jīng)辦人、批準(zhǔn)人等
D.船檢登記號(hào)申請(qǐng)/授予登記應(yīng)包含船名、船籍港、船舶類型、船舶建造完工日期等

2.多項(xiàng)選擇題下列哪些不是船舶檢驗(yàn)工作基礎(chǔ)臺(tái)賬目錄規(guī)定的內(nèi)容：（）

A.檔案借閱登記簿
B.法律、法規(guī)及技術(shù)文件登記、借閱登記簿
C.文件發(fā)放回收登記簿
D.設(shè)施、設(shè)備配備情況登記簿

3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《關(guān)于海上航行客船和500總噸以上貨船安裝船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AIS的通知》（海船檢[2007]235號(hào)）要求，下列哪些表述是正確的？（）

A.各船舶檢驗(yàn)管理處負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)船檢機(jī)構(gòu)AIS安裝檢驗(yàn)工作的管理和督促工作。
B.船檢機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)AIS安裝檢驗(yàn)工作的管理和督促工作。
C.船舶檢驗(yàn)部門要嚴(yán)格把關(guān)，確保產(chǎn)品和安裝滿足規(guī)范要求。
D.船舶檢驗(yàn)部門要主動(dòng)和有關(guān)船公司溝通，根據(jù)船舶數(shù)量制定船舶的AIS安裝計(jì)劃，確保按要求將AIS安裝上船。

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)中華人民共和國(guó)海事局《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》（2004）第四篇第五章2.1.4款規(guī)定；所有客船和500總噸及以上貨船應(yīng)按下列時(shí)間配備一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）：（）

A.對(duì)于2002年7月1日及以后建造的船舶，在建造時(shí)配備。
B.對(duì)于2002年7月1日以前建造的船舶，不遲于2008年7月1日。
C.對(duì)于2002年7月1日以前建造的船舶，不遲于2009年7月1日。
D.對(duì)于2001年7月1日及以后建造的船舶，在建造時(shí)配備。

5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《關(guān)于印發(fā)載重線標(biāo)志和水尺勘劃及船體顏色檢驗(yàn)指南的通知》要求，驗(yàn)船師在某海船的初次檢驗(yàn)過程中對(duì)載重線標(biāo)志及水尺標(biāo)志進(jìn)行檢查，下列哪幾種勘劃方式是錯(cuò)誤的？（）

A.左舷的載重線在載重線圓環(huán)的左邊
B.左舷的載重線在載重線圓環(huán)的右邊
C.右舷的載重線在載重線圓環(huán)的右邊
D.右舷的載重線在載重線圓環(huán)的左邊

最新試題

某干貨船廚師在廚房使用電動(dòng)絞肉機(jī)（AC，220V）絞肉。當(dāng)絞肉結(jié)束，廚師在沖水作清潔時(shí)，觸及電動(dòng)機(jī)而觸電、身亡。試分析廚師觸電、身亡的原因？

題型：?jiǎn)柎痤}

簽發(fā)船舶噸位證書應(yīng)送審哪些圖紙，請(qǐng)注明備查或?qū)徟?/p>

題型：?jiǎn)柎痤}

某近海航區(qū)散貨船，船長(zhǎng)88m，船舶額定乘員14人，該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人救生閥，問該船救生設(shè)備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足，該如何配備救生設(shè)備才能滿足？

題型：?jiǎn)柎痤}

某近海散貨船在安檢過程中被要求在備注欄中增加相應(yīng)的說明，說明其適裝貨物的種類。請(qǐng)就此相要求加以說明。

題型：?jiǎn)柎痤}

江陰某一家拖輪船務(wù)公司的拖輪在執(zhí)行從江陰至大連的拖帶航行（被拖物為新建的囤船），途徑上海時(shí)被上海海事局扣留。船務(wù)公司不服，申辯拖輪及被拖物各類證書齊全，且航區(qū)滿足要求。該船務(wù)公司的申辯正確嗎？如不正確錯(cuò)在何處？

題型：?jiǎn)柎痤}

由某船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的2000DWT（閃點(diǎn)≤60℃）油船，該設(shè)計(jì)院所提交的圖紙?jiān)趯?duì)基本裝載情況的穩(wěn)性核準(zhǔn)時(shí)，核算的情況包括：滿載出港、滿載到港、壓載出港、壓載到港。試問該穩(wěn)性計(jì)算是否完整？

題型：?jiǎn)柎痤}

某設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)一艘不配備船員的非機(jī)動(dòng)駁船，在向船檢機(jī)構(gòu)報(bào)審圖紙時(shí)，審圖人員認(rèn)為該船的最小船首高度不滿足法規(guī)的規(guī)定值，作為審圖意見反饋給設(shè)計(jì)單位，但設(shè)計(jì)單位認(rèn)為船檢機(jī)構(gòu)過嚴(yán)，說說你的看法。

題型：?jiǎn)柎痤}

某客運(yùn)公司主要從事港口城市A、B之間的客運(yùn)業(yè)務(wù)，因船舶更新，委托設(shè)計(jì)公司X設(shè)計(jì)一條載客約150人的客船。根據(jù)客運(yùn)公司要求，設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)了一條連續(xù)航行7小時(shí)，載客145人，該船共設(shè)兩個(gè)客艙，一個(gè)硬座座席客艙，定額95人，位于主甲板，一個(gè)4等客艙，定額50，并在此處設(shè)6個(gè)鋪位，以供船員休息，在客艙內(nèi)設(shè)1個(gè)扶梯，寬0.8米，供乘客上下。就載運(yùn)乘客條件而言，該設(shè)計(jì)是否符合法規(guī)的要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

什么是“DSC”？海船所配備的哪些無(wú)線電設(shè)備需具備DSC功能。

題型：?jiǎn)柎痤}

“海河”號(hào)是一艘Ⅲ級(jí)客船，為盡量增加機(jī)倉(cāng)通風(fēng)的效果，計(jì)劃在分隔機(jī)艙與走廊的圍壁上改用格柵圍護(hù)。船檢機(jī)構(gòu)是否允許這樣的改動(dòng)？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}