A、無(wú)故障
B、無(wú)重大傷亡事故
C、零事故
D、無(wú)傷病
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A、全集選控制;
B、并聯(lián)控制;
C、群控控制;
D、VVVF控制;
A.它應(yīng)該是干燥、干凈的
B.它應(yīng)該有底坑爬梯
C.應(yīng)該在地面就能觸摸到急停開(kāi)關(guān)
A、門(mén)速異常;
B、電梯不運(yùn)行;
C、電梯--死機(jī);
D、運(yùn)行失控;
A、緩沖器;
B、限速器及安全鉗;
C、限速器及包閘;
D、補(bǔ)償裝置;
最新試題
底坑下急停開(kāi)關(guān)安裝在距底坑地面()高的()一側(cè)。
電梯沖頂時(shí),導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌,既當(dāng)對(duì)重完全壓實(shí)在緩沖器上時(shí),轎廂導(dǎo)軌應(yīng)不小于()的制導(dǎo)距離。
轎底防跳、防壓螺栓安裝調(diào)整正確,防壓螺栓在100%載重時(shí)應(yīng)有()間隙,注意此時(shí)()不能脫出地坎槽。
液壓梯上行啟動(dòng)有抖動(dòng)時(shí),應(yīng)重新調(diào)整(),在上行指令未給出前轎廂即開(kāi)始上升,是旁通太大,重新調(diào)整旁通閥。
1.5m/s以上的21vf客梯轎底有五只為動(dòng)開(kāi)關(guān),分別是()、()、()、()和()。
OH5000電梯主機(jī)是()電機(jī)。
底坑爬梯安裝在便于進(jìn)出底坑的一側(cè),底坑上急停盒和布線應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門(mén)口()以內(nèi),高度為廳門(mén)踏板水平以上()處。
轎頂輪護(hù)蓋和擋繩桿安裝正確,擋繩桿距離為(),不得以角鋼或者扁鋼代替擋繩桿。
液壓梯油缸的中心線與油缸導(dǎo)軌中心線應(yīng)一致,左右偏差不大于()。
限速器旋轉(zhuǎn)部分()注油一次,()清洗換油一次。