A、驗(yàn)船師
B、驗(yàn)船師所在的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
C、驗(yàn)船師所在的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)上級(jí)單位
D、驗(yàn)船師的領(lǐng)導(dǎo)
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A、建造船舶的準(zhǔn)備工作計(jì)劃
B、船用產(chǎn)品持證要求清單
C、焊接規(guī)格表
D、分包方情況
A、對(duì)船用產(chǎn)品證書(shū)進(jìn)行查閱，核對(duì)實(shí)物鋼印或標(biāo)志
B、如發(fā)現(xiàn)船用產(chǎn)品有明顯缺陷，或超過(guò)規(guī)定的有效期，應(yīng)要求船廠安排對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行拆檢、修理或試驗(yàn)。
C、船用產(chǎn)品裝船前驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行外部檢查。
D、船廠的鑄、鍛造車(chē)間應(yīng)經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可合格取得證書(shū)后，方可從事船用重要鑄鍛件的生產(chǎn)。
A、經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)合格
B、持有相應(yīng)的證書(shū)
C、超過(guò)規(guī)定的有效期
D、驗(yàn)船師查閱船用產(chǎn)品證書(shū)，核對(duì)實(shí)物鋼印或標(biāo)志一致
A、船舶要素
B、船舶法定證書(shū)類(lèi)別
C、開(kāi)工和擬安放龍骨的日期
D、檢驗(yàn)項(xiàng)目
A、圖紙審查，確認(rèn)船舶設(shè)計(jì)和布置符合簽發(fā)相應(yīng)法定證書(shū)的法規(guī)要求
B、建造中檢驗(yàn)，確認(rèn)船舶建造符合批準(zhǔn)船舶圖紙和適用的法規(guī)要求
C、當(dāng)確認(rèn)符合后，簽發(fā)相應(yīng)的法定證書(shū)
D、建造中檢驗(yàn)，確認(rèn)船舶建造符合圖紙要求
最新試題
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類(lèi)污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要包括以下哪幾項(xiàng)（）
對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）
一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審，請(qǐng)問(wèn)該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？
國(guó)際防止油污證書(shū)（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法，哪些是正確的（）