A、不影響磁羅經(jīng)的正常工作
B、不對無線電通信設(shè)備產(chǎn)生妨礙性干擾
C、有可靠地接地保護
D、有可靠絕緣保護
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、負荷試驗
B、穩(wěn)態(tài)電壓特性試驗
C、動態(tài)電壓特性試驗
D、負荷轉(zhuǎn)移試驗
A、油漆間
B、蓄電池室
C、氨制冷裝置室
D、駕駛室
A、完成系統(tǒng)的檢查
B、完成系統(tǒng)效用試驗
C、完成對系統(tǒng)應(yīng)急釋放裝置的可靠性
D、保持拖攬機最大拖力,檢查剎車裝置可靠性
A、3min
B、4min
C、5min
D、6min
A、在拖鉤空載情況下進行拖鉤釋放裝置試驗不少于3次,同時檢查拖鉤釋放裝置及其控制系統(tǒng)工作的可靠性和方便性
B、控制主機使拖纜機保持最大拖力的時間不少于5min,同時檢查拖鉤裝置工作情況
C、按設(shè)計要求控制主機使拖纜機保持較低壓力,在此情況下,進行拖鉤釋放試驗,檢查拖鉤釋放系統(tǒng)及其控制系統(tǒng)的可靠性
D、在試驗過程中檢查各運動部件是否異常發(fā)熱,敲擊現(xiàn)象,檢查是否有液體泄漏現(xiàn)象
最新試題
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯誤的是()
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()
某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計,哪些是與SOLAS要求不相符的()
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗,包括下面哪些內(nèi)容()
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()
當電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求?
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()