A、驗(yàn)船師認(rèn)為必要時，對某一動力管系進(jìn)行液壓試驗(yàn)或拆開檢查
B、每個5年或者有懷疑時，應(yīng)核對動力管系中某些壓力表、溫度表、液位計(jì)或者安全報警裝置
C、校對燃油加熱器燃油側(cè)的安全閥。當(dāng)液壓試驗(yàn)壓力大于1.5倍工作壓力時開啟
D、檢查油船的主、輔機(jī)排氣管及鍋爐排煙管的火星熄滅設(shè)施，必要時作效用試驗(yàn)
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A、發(fā)電機(jī)原動機(jī)的檢驗(yàn)
B、錨機(jī)的檢驗(yàn)和舵機(jī)的檢驗(yàn)
C、空氣瓶及其管系的檢驗(yàn)
D、輔助設(shè)備和管系的檢驗(yàn)
A、檢查機(jī)械處所脫險信道保持暢通和有效；驅(qū)動發(fā)電機(jī)的原動機(jī)應(yīng)在工作情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，確認(rèn)其處于良好工作狀態(tài)
B、機(jī)械處所和鍋爐處所的艙底水吸口和舷外排出閥應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)
C、錨機(jī)應(yīng)進(jìn)行總體檢驗(yàn)，且采用部分降落和提升錨的方法，對錨機(jī)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)
D、應(yīng)對柴油機(jī)部分活動和固定零部件進(jìn)行檢查，必要時應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)
A、年度、中間、換證檢驗(yàn)
B、塢內(nèi)
C、螺旋槳軸
D、尾軸管
A、冷藏裝置遭受到嚴(yán)重影響裝置能力的循壞時
B、冷藏裝置發(fā)現(xiàn)缺陷以致影響其級別而需要緊急修理或換新時
C、冷藏裝置的空壓機(jī)維修時
D、冷藏裝置更換膨脹閥時
A、驅(qū)動制冷壓縮機(jī)的電動機(jī)
B、驅(qū)動風(fēng)機(jī)的電動機(jī)
C、與制冷設(shè)備相連的電纜
D、驅(qū)動制冷空壓機(jī)的電動機(jī)的控制箱
最新試題
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師，以下哪些說法是正確的（）
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要包括以下哪幾項(xiàng)（）
對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源，臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能（）