你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

自升式平臺(tái)在應(yīng)起拖時(shí)，應(yīng)在（）海況良好時(shí)進(jìn)行。

A、晚上
B、白天
C、白天或晚上
D、晴天

單項(xiàng)選擇題

2006年某驗(yàn)船師在對(duì)一艘長(zhǎng)度為32.30m的高速船執(zhí)行建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)在駕駛頂甲板至號(hào)燈及號(hào)燈間的間距都為0.6m；于是提出整改，你認(rèn)為怎樣改是正確的？（）

A、號(hào)燈間的間距不大于0.6m；最低一盞號(hào)燈應(yīng)裝設(shè)在駕駛室頂甲板以上高度小于1m
B、號(hào)燈間的間距不小于0.6m；最低一盞號(hào)燈應(yīng)裝設(shè)在駕駛室頂甲板以上高度大于1m
C、號(hào)燈間的間距不大于0.6m；最低一盞號(hào)燈應(yīng)裝設(shè)在駕駛室頂甲板以上高度大于1m
D、號(hào)燈間的間距不小于0.6m；最低一盞號(hào)燈應(yīng)裝設(shè)在駕駛室頂甲板以上高度小于1m

移動(dòng)平臺(tái)船員應(yīng)對(duì)移動(dòng)平臺(tái)水密關(guān)閉設(shè)備、拖曳設(shè)備、樁腿、井架的緊固情況作定期檢查，并將檢查結(jié)果報(bào)告（）。

你可能感興趣的試題

自升式平臺(tái)在應(yīng)起拖時(shí)，應(yīng)在（）海況良好時(shí)進(jìn)行。

2006年某驗(yàn)船師在對(duì)一艘長(zhǎng)度為32.30m的高速船執(zhí)行建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)在駕駛頂甲板至號(hào)燈及號(hào)燈間的間距都為0.6m；于是提出整改，你認(rèn)為怎樣改是正確的？（）

移動(dòng)平臺(tái)船員應(yīng)對(duì)移動(dòng)平臺(tái)水密關(guān)閉設(shè)備、拖曳設(shè)備、樁腿、井架的緊固情況作定期檢查，并將檢查結(jié)果報(bào)告（）。

自升式平臺(tái)在應(yīng)起拖時(shí)，應(yīng)在（）海況良好時(shí)進(jìn)行。

2006年某驗(yàn)船師在對(duì)一艘長(zhǎng)度為32.30m的高速船執(zhí)行建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)在駕駛頂甲板至號(hào)燈及號(hào)燈間的間距都為0.6m；于是提出整改，你認(rèn)為怎樣改是正確的？（）