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多項(xiàng)選擇題

載重線標(biāo)志外徑為250mm，寬為25mm的圓圈與長(zhǎng)為400mm，寬為25mm的水平線相交組成，圓圈的中心位于船中處。某船甲板線與上甲板上緣平齊，驗(yàn)船師在實(shí)船測(cè)量載重線標(biāo)志位置的正確性。下述哪種勘驗(yàn)方法是正確的？（）

A、圓圈水平線的上邊緣是通過圓圈的中心。
B、核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線下邊緣的距離。
C、核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線上邊緣的距離。
D、熱帶干舷應(yīng)該由夏季干舷減去夏季吃水的1/48。

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多項(xiàng)選擇題

某船東欲將其一艘20000DWT的散貨船改裝成瀝青運(yùn)輸船。當(dāng)改裝接近完成，船檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行噸位核定時(shí)，相關(guān)的計(jì)算工作需要船東提供與實(shí)船改造情況相一致的圖紙。除了船體結(jié)構(gòu)改裝工程的有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙以外，船東還應(yīng)提供了下列哪些圖紙是噸位計(jì)算所需要的圖紙？（）

A、系泊設(shè)備布置圖
B、船體肋骨線型圖
C、壓載管系原理圖
D、艏樓甲板結(jié)構(gòu)圖

多項(xiàng)選擇題

某船檢機(jī)構(gòu)驗(yàn)船師在計(jì)算船舶噸位時(shí)，他的下列做法正確的是？（）

A、該驗(yàn)船師在計(jì)算集裝箱海船將艙口蓋上所有能堆放集裝箱的箱位容積一并計(jì)入總噸位。
B、該驗(yàn)船師在計(jì)算船舶總噸位時(shí)將海底箱、艏艉側(cè)推器通道和錨鏈管容積從總?cè)莘e中扣除。
C、某老齡油船改裝成散貨船；該驗(yàn)船師同意該船的所有人要求用新法規(guī)重新丈量該船總噸。
D、一艘從事國(guó)際航行的五星散貨船，永久轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)沿海航行時(shí)，在進(jìn)行噸位丈量時(shí)。該驗(yàn)船師認(rèn)為該船總噸可以保持不變；僅重新計(jì)算凈噸位。

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