單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)代飛機(jī)上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的變量泵和電動(dòng)泵，在駕駛艙內(nèi)都有操縱電門(mén)，飛機(jī)在地面上時(shí)，兩個(gè)電門(mén)放置的位置是（）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵操縱電門(mén)在“打開(kāi)”位，電動(dòng)泵操縱電門(mén)在“關(guān)閉”位
B、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵操縱電門(mén)在“關(guān)閉”位，電動(dòng)泵操縱電門(mén)在“打開(kāi)”位
C、兩個(gè)電門(mén)均在“打開(kāi)”位
D、兩個(gè)電門(mén)均在“關(guān)閉”位

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單項(xiàng)選擇題

在拆卸一個(gè)液壓系統(tǒng)的增壓油箱之前（）

A、要操縱液壓系統(tǒng)工作，以釋放壓力
B、通過(guò)人工釋壓活門(mén)釋放油箱中的空氣壓力
C、要釋放儲(chǔ)壓器的壓力
D、要斷開(kāi)所有電源

單項(xiàng)選擇題

當(dāng)定量系統(tǒng)發(fā)生頻繁卸荷時(shí)，對(duì)液壓系統(tǒng)通常的檢查順序是（）

A、液壓管路及接頭—儲(chǔ)壓器預(yù)充氣壓力—系統(tǒng)內(nèi)漏
B、儲(chǔ)壓器預(yù)充氣壓力—系統(tǒng)內(nèi)漏—液壓管路及接頭
C、內(nèi)漏—儲(chǔ)壓器預(yù)充氣壓力—液壓管路及接頭
D、儲(chǔ)壓器預(yù)充氣壓力—壓抑管路及接頭—內(nèi)漏

現(xiàn)代飛機(jī)上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的變量泵和電動(dòng)泵，在駕駛艙內(nèi)都有操縱電門(mén)，飛機(jī)在地面上時(shí)，兩個(gè)電門(mén)放置的位置是（）

你可能感興趣的試題

在拆卸一個(gè)液壓系統(tǒng)的增壓油箱之前（）

當(dāng)定量系統(tǒng)發(fā)生頻繁卸荷時(shí)，對(duì)液壓系統(tǒng)通常的檢查順序是（）

現(xiàn)代飛機(jī)上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的變量泵和電動(dòng)泵，在駕駛艙內(nèi)都有操縱電門(mén)，飛機(jī)在地面上時(shí)，兩個(gè)電門(mén)放置的位置是（）

當(dāng)定量系統(tǒng)發(fā)生頻繁卸荷時(shí)，對(duì)液壓系統(tǒng)通常的檢查順序是（）