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A.操作人員必須配合和監(jiān)督分析人員在正確的地點(diǎn)和時(shí)間取樣。
B.操作人員不必配合和監(jiān)督分析人員在正確的地點(diǎn)和時(shí)間取樣。
C.采樣器自采樣孔插入深度應(yīng)不低于500mm。
D.采樣器自采樣孔插入即可。
A.余熱鍋爐蒸氣溫度突然下降。
B.沉降器壓力突然上升
C.煙機(jī)輪盤溫度猛降
D.煙機(jī)輪盤溫度正常
E.反應(yīng)汽提蒸汽流量大幅度波動(dòng)。
F.余熱鍋爐入口煙氣溫度下降
A.穩(wěn)定塔區(qū)可燃?xì)怏w報(bào)警儀報(bào)警。
B.液化氣泵密封處大量噴出霧狀氣體。
C.穩(wěn)定塔底泵抽空。
D.穩(wěn)定泵區(qū)可燃?xì)怏w報(bào)警儀報(bào)警。
E.液態(tài)烴泵密封處結(jié)冰。
最新試題
柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點(diǎn)有影響。
催化反應(yīng)時(shí)間越長,轉(zhuǎn)化率就越高
安定性差的柴油在儲(chǔ)存中顏色容易變深,實(shí)際膠質(zhì)增加,甚至產(chǎn)生沉淀。
沉降器頂旋結(jié)焦集中在生氣管外壁和料腿翼閥處,造成料腿堵塞或翼閥閥板卡住失靈,導(dǎo)致催化劑大量跑損。
為了提高柴油收率,應(yīng)該提高單程轉(zhuǎn)化率,減小回?zé)挶取?/p>
由于催化劑循環(huán)量的增加,使待生劑和再生劑的碳差減小,相應(yīng)提高了催化劑有效活性中心而使反應(yīng)的轉(zhuǎn)化深度提高。
為保證粗汽油干點(diǎn)合格,一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度,如仍不能控制,則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。
汽油方案的操作要點(diǎn)是在高轉(zhuǎn)化率條件下,采用低反應(yīng)溫度高回?zé)挶鹊牟僮鳁l件。
當(dāng)反應(yīng)溫度提高,氣體中C1、C2增加,而產(chǎn)品的不飽和度減小。
兩器催化劑是否能夠正常循環(huán)取決于兩器壓力平衡以及催化劑的流化質(zhì)量。