待生催化劑上沉積的焦碳是一種縮合的（）。

催化劑循環(huán)量主要靠調(diào)節(jié)（）和（）。

稀相輸送

搞好內(nèi)、外取熱器操作，嚴(yán)格控制好汽包液位，嚴(yán)防（）和（）。

當(dāng)（）下降時(shí)，生焦量增大。

能導(dǎo)致生焦量增加的操作是（）。

沉降器壓力開工烘襯里時(shí)用（）控制；切換汽封后用（）控制；開氣壓機(jī)后用（）及反飛動(dòng)閥控制。

殘?zhí)恐?/p>

催化劑的比表面積

加CO助燃劑后，煙氣中（）含量上升。