提升管反應(yīng)器中油氣線速低，反應(yīng)時(shí)間就長(zhǎng)

旋風(fēng)器入線速越大，催化劑跑損越小。

安定性差的柴油在儲(chǔ)存中顏色容易變深，實(shí)際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

控制油漿循環(huán)量不能時(shí)大時(shí)小，而且要從下進(jìn)口進(jìn)量，來保證油漿固體含量合格。

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說明該流體越容易汽化。

簡(jiǎn)述減少生焦的措施。

油漿循環(huán)量突降甚至中斷，分餾塔底溫度超高會(huì)造成油漿系統(tǒng)結(jié)焦堵塞；油氣大量攜帶催化劑粉塵會(huì)造成分餾塔塔盤結(jié)焦、結(jié)垢、堵塞。

異構(gòu)烷的十六烷值隨著鏈的分支越多，其十六烷值越高。

簡(jiǎn)述焦炭產(chǎn)率過高對(duì)催化裂化裝置的影響。

當(dāng)劑油比提高時(shí)，轉(zhuǎn)化率也增加，氣體、焦炭產(chǎn)量降低。