A.Bevel
B.Lathe
C.Taper
D.Bend
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A、2mm
B、3mm
C、5mm
D、7mm
A、海洋區(qū)域名稱命名
B、海域地名作起訖點(diǎn)命名
C、以其港灣、島嶼等地名命名
A、1
B、2
C、3
D、5
A、1:10萬(wàn)
B、1:30萬(wàn)
C、1:50萬(wàn)
D、1:100萬(wàn)
A、墨卡托
B、高斯
C、日晷
D、UTM
最新試題
海圖制作時(shí),等深線綜合采用的方法和原則包括()。
以“潮波傳播均勻,潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例?!睘榧僭O(shè)前提的水位改正方法有()。
航行障礙物探測(cè)時(shí),對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè),應(yīng)采用的探測(cè)方法是()。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是()。
海圖制圖綜合時(shí),對(duì)長(zhǎng)度較短或面積較小而意義不大的類(lèi)別用圖上相鄰的其他類(lèi)別表示,這種方法屬于()。
下列有關(guān)測(cè)深線方向設(shè)置正確的是()。
采用多波束測(cè)深時(shí),水深改正包括()。
單波束測(cè)深斷面線一般與河流主流或者岸線(),在彎道處可布設(shè)成扇形。
海岸線至()間的沙灘稱為干出灘(又稱潮間帶)。
機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn),計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差,從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù),其中波長(zhǎng)為()的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。