A.路線間距
B.測線方向
C.測深速度
D.測量比例尺
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A、高分辨率多波束寬幅聲納
B、上下、橫搖和縱搖傳感器
C、潮汐遙測裝置和計程儀
D、高效率微計算機(jī)
A.礦產(chǎn)勘探
B.工程測量
C.海底搜索
D.水下考古
E.測量海底地質(zhì)地貌
A、脈沖產(chǎn)生器
B、發(fā)射換能器
C、接收換能器
D、記錄器
E接收放大器
A、多波束聲納系統(tǒng)
B、GPS接收機(jī)
C、機(jī)載激光雷達(dá)測深儀
D、側(cè)掃聲納系統(tǒng)
A.水深測量
B.海岸地形測量
C.測定海底物質(zhì)
D.獲取航行障礙物
最新試題
多波束參數(shù)校正中要求“同測線，同方向，不同速度”測量一對測線數(shù)據(jù)的是（）。
根據(jù)國際海道測量組織IHOS-44規(guī)定，港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為（置信度95%）（）。
單波束測深斷面線一般與河流主流或者岸線（），在彎道處可布設(shè)成扇形。
海圖制圖綜合時，對長度較短或面積較小而意義不大的類別用圖上相鄰的其他類別表示，這種方法屬于（）。
測定對測深及航海有使用價值的天然目標(biāo)如海上獨立峰等顯著目標(biāo)的位置，兩組觀測值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過（）m。
海圖制圖綜合時，航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照（）的順序選取。
采用投影法編輯多波束測深數(shù)據(jù)，在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū)，需要在（）方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
航行障礙物探測時，對于測區(qū)位置明確或水深測量時新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測，應(yīng)采用的探測方法是（）。
下列有關(guān)測深線方向設(shè)置正確的是（）。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是（）。