開工時，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應當逐漸開大。

只有在垂直管路上的流動特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

旋風器入線速越大，催化劑跑損越小。

原料霧滴粒徑不宜過小，否則會引起過度裂化造成氣體和焦炭產(chǎn)率升高，但霧滴粒徑太大則重油氣化率低，使液焦增多，增大反應結焦的傾向。

控制油漿循環(huán)量不能時大時小，而且要從下進口進量，來保證油漿固體含量合格。

反應溫度上升，反應深度增大，反應壓力增加

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說明該流體越容易汽化。

兩器催化劑是否能夠正常循環(huán)取決于兩器壓力平衡以及催化劑的流化質量。

催化裂化裝置反應系統(tǒng)停工時，要求先降反應溫度，后降原料量。

當反應溫度提高時，熱裂化反應的速度提高得很快，所以在高溫下，主要的反應就是熱裂化反應。