A、日平均海面
B、月平均海面
C、年平均海面
D、多年平均海面
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A、達(dá)爾文方法
B、最小二乘法
C、杜德遜方法
D、傅里葉方法
E、波譜分析
A、為國(guó)家水準(zhǔn)網(wǎng)提供一個(gè)統(tǒng)一的高程基準(zhǔn)
B、建立深度基準(zhǔn)面
C、為潮汐預(yù)報(bào)提供數(shù)據(jù)
D、獲取有關(guān)平均潮位、最高潮位和最低潮位的信息。
A.路線間距
B.測(cè)線方向
C.測(cè)深速度
D.測(cè)量比例尺
A、高分辨率多波束寬幅聲納
B、上下、橫搖和縱搖傳感器
C、潮汐遙測(cè)裝置和計(jì)程儀
D、高效率微計(jì)算機(jī)
A.礦產(chǎn)勘探
B.工程測(cè)量
C.海底搜索
D.水下考古
E.測(cè)量海底地質(zhì)地貌
最新試題
測(cè)定對(duì)測(cè)深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置，兩組觀測(cè)值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過(guò)（）m。
海圖制作時(shí)，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。
聲波穿過(guò)不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象，當(dāng)聲速梯度dc/dz＞0時(shí)，聲線（）。
水深測(cè)量的主要技術(shù)方法有（）等。
根據(jù)國(guó)際海道測(cè)量組織IHOS-44規(guī)定，港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為（置信度95%）（）。
下列關(guān)于海圖圖載水深值說(shuō)法正確的是（）。
航行障礙物探測(cè)時(shí)，對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè)，應(yīng)采用的探測(cè)方法是（）。
編制1：5萬(wàn)比例尺港灣圖時(shí)，規(guī)定圖上長(zhǎng)于10cm 的樹(shù)木岸應(yīng)表示，這種海圖內(nèi)容選取的方法是（）。
下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是（）。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照（）順序進(jìn)行。