A、選取合理，保證船舶導(dǎo)航定位之需要
B、位置準(zhǔn)確，保證船舶定位精度
C、說(shuō)明注記合理，便于用圖者正確識(shí)別航標(biāo)。
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A、圖廓、經(jīng)緯網(wǎng)、直線比例尺
B、圖上需要表示的經(jīng)緯線與內(nèi)圖廓線的交點(diǎn)
C、供轉(zhuǎn)繪資料用的控制網(wǎng)
D、坐標(biāo)系改算用的控制網(wǎng)（點(diǎn)）
A、編稿法
B、連編帶刻（繪）法
C、計(jì)算機(jī)輔助制圖法
A、整幅圖
B、主附圖
C、拼接圖
D、諸分圖
A、盡量減少圖幅的數(shù)量
B、總圖要保持制圖區(qū)域的相對(duì)完整
C、航行圖采用自由分幅的方法
D、同比例尺航行圖在全國(guó)范圍內(nèi)必須連續(xù)。
A、總圖
B、航行圖
C、港灣圖
D、專題圖
最新試題
水深測(cè)量的主要技術(shù)方法有（）等。
海圖制圖綜合時(shí)，航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照（）的順序選取。
以“潮波傳播均勻，潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例?！睘榧僭O(shè)前提的水位改正方法有（）。
海圖制作時(shí)，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角，潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。
編制1：5萬(wàn)比例尺港灣圖時(shí)，規(guī)定圖上長(zhǎng)于10cm 的樹(shù)木岸應(yīng)表示，這種海圖內(nèi)容選取的方法是（）。
單波束測(cè)深斷面線一般與河流主流或者岸線（），在彎道處可布設(shè)成扇形。
海圖制圖綜合的方法主要有（）。
下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是（）。
機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn)，計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長(zhǎng)為（）的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。