A、2~5Cm
B、1~1.5Cm
C、2~3Cm
D、0.5~2Cm
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A、1m
B、2m
C、5m
D、10m
A﹑9
B﹑16
C、25
D﹑36
A﹑3
B﹑4
C、5
D﹑8
A、圖面?zhèn)€區(qū)域之間的協(xié)調(diào)性,各要素之間關(guān)系的合理性。
B、數(shù)學(xué)基礎(chǔ)展繪是否符合規(guī)定要求,有無差錯(cuò)。
C、圖廓正飾是否完善、正確。
D、圖上助航、礙航、海底地貌等于航海關(guān)系密切的要素是否符合規(guī)定,有無差錯(cuò)。
A、0.3
B、0.4
C、0.5
D、0.6
最新試題
下列有關(guān)海岸線位置測(cè)繪的說法錯(cuò)誤的是()。
潮汐觀測(cè)的目的是()。
大范圍海洋測(cè)量開展前應(yīng)調(diào)查測(cè)區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測(cè)定的時(shí)間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測(cè)量方法的有()。
海圖制作時(shí),對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括()。
以“潮波傳播均勻,潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例。”為假設(shè)前提的水位改正方法有()。
采用曲面擬合法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù),常用的計(jì)算方法不包括()。
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象,當(dāng)聲速梯度dc/dz>0時(shí),聲線()。
海圖制圖綜合時(shí),對(duì)長(zhǎng)度較短或面積較小而意義不大的類別用圖上相鄰的其他類別表示,這種方法屬于()。
下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是()。
海岸線至()間的沙灘稱為干出灘(又稱潮間帶)。