A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化
B.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化
C.使用汽油牌號(hào)的變化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻抖動(dòng)
B.爬坡能力下降
C.有喘氣游動(dòng)現(xiàn)象
A.柴油中有水
B.氣缸壓縮壓力過(guò)低
C.噴油過(guò)早
A.燃燒室進(jìn)水
B.噴油過(guò)遲
C.噴油過(guò)早
A.供油時(shí)間失準(zhǔn)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低
C.噴油泵調(diào)速器有故障
A.噴油泵凸輪升程的大小
B.柱塞有效行程的大小
C.噴油泵出油閥彈簧彈力的大小
最新試題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
以下不是增壓器的是（）。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
用（）檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。