水溫過(guò)高的可能原因有:()。
Ⅰ)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作
Ⅱ)混合氣過(guò)?、螅c(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
Ⅳ)節(jié)溫器失效
A.Ⅳ
B.Ⅲ和Ⅳ
C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
D.全部都是
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A.略低于大氣壓力
B.等于大氣壓力
C.略高于大氣壓力
D.比大氣壓力高3~10kpa
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不久散熱器口向外噴水的可能原因有:()。
Ⅰ)缸蓋螺栓松動(dòng)
Ⅱ)氣缸襯墊燒蝕
Ⅲ)燃燒室壁有裂紋
Ⅳ)冷卻系統(tǒng)中水量不足
A.Ⅰ
B.Ⅰ和Ⅱ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.全部都是
A.濾清器堵塞
B.曲軸油道堵塞
C.機(jī)油粘度不當(dāng)
D.旁通閥卡死在打開位置
A.濾清器堵塞
B.曲軸軸承配合間隙過(guò)大
C.凸輪軸油道堵塞
D.機(jī)油過(guò)稀
98年深圳市要求95年七月以后生產(chǎn)的柴油車的尾氣標(biāo)準(zhǔn):()。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無(wú)損壞。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。