A.碟形
B.矩形
C.環(huán)形
D.圓形
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A.比發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速高
B.比發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速低
C.不轉(zhuǎn)動(dòng)
D.與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一樣
A.柱塞式與膜片式
B.齒輪式與膜片式
C.轉(zhuǎn)子式與活塞式
D.轉(zhuǎn)子式與齒輪式
A.向后
B.向左
C.向右
D.向前
A.常開式
B.磁脈沖式
C.磁感應(yīng)式
D.常閉式
A.指針指向“+”
B.指針指向“-”
C.指針不動(dòng)
D.任何位置
最新試題
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。