A.進(jìn)氣
B.排氣
C.爆發(fā)
D.作功
E.壓縮
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A.缸體
B.活塞、連桿
C.曲軸
D.油底殼
E.飛輪
A.機(jī)體組
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
C.配氣機(jī)構(gòu)
D.飛輪機(jī)構(gòu)
E.凸輪軸機(jī)構(gòu)
A.電壓調(diào)節(jié)器調(diào)整不當(dāng)
B.風(fēng)扇皮帶打滑
C.蓄電池極板硫化
D.電解液量不足
E.凸輪軸機(jī)構(gòu)磨損
A.磁極鐵芯剩磁不夠
B.整流子接觸不良
C.磁場線圈接反
D.電樞接線柱搭鐵
E.磁場線圈短路
A.曲軸各軸頭與軸承配合松曠
B.機(jī)油粘度過高
C.機(jī)油泵齒輪磨損過大
D.氣缸壁磨損過量
E.機(jī)油粘度過低
最新試題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
用()檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
在左右制動(dòng)信號燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。