多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)“8E430Z”表示：（）。

A.“8”表示8缸機(jī)
B.“E”表示四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
C.“430”表示缸徑430mm
D.“Z”表示渦輪增壓
E.該發(fā)動(dòng)機(jī)以風(fēng)冷為主要冷卻方式


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于鼓式車(chē)輪制動(dòng)器，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.旋轉(zhuǎn)元件是制動(dòng)鼓，固定元件是制動(dòng)蹄、回位彈簧及底板
B.根據(jù)兩蹄對(duì)制動(dòng)鼓作用力可分為簡(jiǎn)單非平衡式、平衡式以及自動(dòng)增力式
C.自動(dòng)增力式中兩蹄可分為“增勢(shì)蹄”和“減勢(shì)蹄”
D.當(dāng)制動(dòng)器不動(dòng)時(shí)，回住彈簧工作，將兩制動(dòng)蹄拉回，避免制動(dòng)E.一般的，制動(dòng)蹄圓周半徑大于制動(dòng)鼓圓周半徑

2.多項(xiàng)選擇題冷卻系水溫過(guò)高是由于（）。

A.水量不足或漏水
B.節(jié)溫器失靈
C.風(fēng)扇皮帶打滑
D.散熱器水管堵塞
E.散熱器內(nèi)水垢嚴(yán)重

3.多項(xiàng)選擇題分電器主要由（）組成。

A.點(diǎn)火線(xiàn)圈
B.斷電器
C.電容器
D.分火頭
E.點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)器

4.多項(xiàng)選擇題氣門(mén)腳響的故障原因是（）。

A.氣門(mén)間隙調(diào)整過(guò)大
B.凸輪、挺桿、氣門(mén)腳磨損過(guò)多
C.氣門(mén)桿與導(dǎo)管松曠
D.氣門(mén)與搖臂間隙過(guò)小
E.氣門(mén)與挺桿間隙太小

5.多項(xiàng)選擇題氣缸壓力下降的主要原因是（）。

A.活塞與氣缸嚴(yán)重磨損
B.氣缸墊損壞
C.各活塞環(huán)切口對(duì)正
D.氣門(mén)彈簧折斷
E.氣門(mén)間隙太大