A.機械傳動系
B.液力傳動系
C.電力傳動系
D.動液傳動系
E.靜液傳動系
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你可能感興趣的試題
A.回位彈簧過軟或折斷
B.摩擦片與制動鼓間隙過大
C.制動凸輪軸工作不靈活
D.制動氣室膜片不回位
E.制動氣室推桿過長
A.由進氣系統(tǒng)、傳感器、燃油系統(tǒng)共三大部分組成
B.傳感器中可分為速度—密度控制型以及質(zhì)量—流量控制型兩大類
C.ECU對噴油發(fā)出相應(yīng)電脈沖指令,控制噴油
D.噴油器中電磁閥產(chǎn)生吸力,可以將針閥打開
E.進氣系統(tǒng)中,節(jié)氣門開度由司機油門踏板控制
A.此輪胎為高壓胎
B.此胎簾材料由尼龍制成
C.此胎斷面寬度為9英寸
D.此胎輪輞直徑為20英寸
E.此胎為免充氣輪胎
A.減速器的作用之一是將力傳動方向改變90度
B.減速器主動錐齒輪空套在傳動軸上
C.減速器的從動錐齒輪與橋殼不相連
D.當傳動比過大,采用單級主減速器傳動,造成從動錐齒輪直徑過大,影響汽車通過性
E.單級減速器減速比最大不超過10
A.柱塞式
B.噴油泵-噴油器
C.轉(zhuǎn)子分配式
D.齒輪式
E.齒條式
最新試題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。
以下不是增壓器的是()。
增壓器的清洗不包括()。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
若排氣管時通時堵,則排氣時的反壓力增大,會使進氣管的真空度降低。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
壓縮機卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
以下不能檢測排氣背壓的是()。