A.完成情況
B.好壞
C.是否達(dá)標(biāo)
D.實(shí)施效果
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A.作業(yè)井次
B.鉆井進(jìn)尺
C.運(yùn)輸量
D.廢品率
A.質(zhì)量
B.標(biāo)準(zhǔn)
C.合格率
D.商標(biāo)
A.計(jì)劃完成
B.實(shí)際完成
C.實(shí)際產(chǎn)值
D.計(jì)劃產(chǎn)值
A.合格產(chǎn)品總量與送檢產(chǎn)品總量之比
B.實(shí)際完成產(chǎn)量數(shù)與計(jì)劃定額數(shù)之比
C.買際完成工時(shí)數(shù)與計(jì)劃完成工時(shí)之比
D.實(shí)際產(chǎn)值與計(jì)劃產(chǎn)值之比
A.工人
B.班組
C.車間
D.全廠
最新試題
下列設(shè)備屬于冷卻水工藝主流程的是()。
與離心泵汽蝕產(chǎn)生的原因有關(guān)的是()。
在泵的結(jié)構(gòu)形式和裝置確定后,柱塞泵壓力的調(diào)節(jié)也是通過改變泵的直徑和行程來實(shí)現(xiàn)的。
注水泵啟動后泵壓高,電流低應(yīng)提高大罐水位。
注水站低壓電突然停電后的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)是()。
注水站低壓電停電事故應(yīng)急處理程序是()。
保持油箱內(nèi)液位,加油時(shí)液位應(yīng)在油箱高度的20%~60%,油箱內(nèi)液位過低會造成油泵抽空,過高在事故停機(jī)時(shí),造成潤滑油溢出。
采用出口閥門調(diào)節(jié)流量時(shí),閥門截流能量損失較小,是一種經(jīng)濟(jì)的流量調(diào)節(jié)方法。
下列關(guān)于事故油塔操作正確的是()。
注水泵運(yùn)行時(shí)倒?jié)櫥捅?,必須先停止運(yùn)行油泵,再啟動備用油泵。