保持油箱內(nèi)液位，加油時(shí)液位應(yīng)在油箱高度的20％～60％，油箱內(nèi)液位過(guò)低會(huì)造成油泵抽空，過(guò)高在事故停機(jī)時(shí)，造成潤(rùn)滑油溢出。

下列關(guān)于冷卻水塔描述正確的有（）。

下列屬于儲(chǔ)水緩沖罐組成部分的是（）。

采用出口閥門調(diào)節(jié)流量時(shí)，閥門截流能量損失較小，是一種經(jīng)濟(jì)的流量調(diào)節(jié)方法。

注水泵啟動(dòng)后泵壓高，電流低應(yīng)提高大罐水位。

注水泵機(jī)組分油壓想升高時(shí)，不能（）控制閥門。

檢查平衡壓力略高于進(jìn)口壓力為正常。

電機(jī)冷卻器結(jié)垢后，冷卻水量達(dá)不到額定值，冷卻水進(jìn)出口溫差和壓差升高。

保證儲(chǔ)水罐的呼吸孔暢通，防止儲(chǔ)水罐抽空或漲裂。

在泵的結(jié)構(gòu)形式和裝置確定后，柱塞泵壓力的調(diào)節(jié)也是通過(guò)改變泵的直徑和行程來(lái)實(shí)現(xiàn)的。