A.液體
B.水
C.空氣
D.雜質(zhì)
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A.單流閥
B.安全閥
C.密封圈
D.柱塞
A.出口閥未打開(kāi)
B.進(jìn)口閥閘板脫落
C.泵抽空或汽蝕
D.泵內(nèi)各部件間隙過(guò)大
A.排出管路漏氣
B.平衡盤(pán)磨損
C.油料粘度過(guò)大
D.空氣深入泵內(nèi)
A.啟動(dòng)后短期內(nèi)泵性能惡化
B.葉輪和泵殼壽命過(guò)短
C.平衡室壓力過(guò)高
D.泵咬住
A.繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
B.提高轉(zhuǎn)速
C.排除空氣后再啟動(dòng)
D.降低轉(zhuǎn)速
最新試題
注水站高壓電突然停電后的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)是()。
下列設(shè)備屬于冷卻水工藝主流程的是()。
注水站低壓電停電事故應(yīng)急處理程序是()。
在泵的結(jié)構(gòu)形式和裝置確定后,柱塞泵壓力的調(diào)節(jié)也是通過(guò)改變泵的直徑和行程來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
檢查電機(jī)潤(rùn)滑油回油看窗油位在1/2~2/3之間,油質(zhì)清澈。
保持油箱內(nèi)液位,加油時(shí)液位應(yīng)在油箱高度的20%~60%,油箱內(nèi)液位過(guò)低會(huì)造成油泵抽空,過(guò)高在事故停機(jī)時(shí),造成潤(rùn)滑油溢出。
主要電動(dòng)機(jī)或在惡劣環(huán)境下運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)每年小修不是()。
高壓油開(kāi)關(guān)的用途是在正常情況下,不能帶負(fù)荷切斷或接通電路,并在發(fā)生短路時(shí),借保護(hù)裝置動(dòng)作,自動(dòng)切斷短路電流。
下列關(guān)于事故油塔操作正確的是()。
檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)行平衡,無(wú)雜音,振動(dòng)正常。