干式螺桿壓縮機(jī)冷卻的目的是為了降低被壓縮氣體的溫度。

具體結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)輪盤(pán)應(yīng)力計(jì)算，除了構(gòu)建微元平衡方程外，還需要具體的結(jié)構(gòu)形狀以及邊界條件才能求解。

流量系數(shù)（即葉輪出口徑向分速度系數(shù)）是指徑向分速度與絕對(duì)速度的比值。

離心過(guò)濾機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由回轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)鼓底、轉(zhuǎn)鼓壁和攔液板組成。

離心泵葉輪的轉(zhuǎn)向可以根據(jù)需要進(jìn)行改變。

在一定的離心力場(chǎng)下，給定沉降離心機(jī)懸浮液中固體顆粒存在一個(gè)分離極限，其本質(zhì)原因在于離心力與布朗運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散力方向相反，形成平衡制約。

靜壓系數(shù)是指流體在葉輪中得到的靜壓能與總能量的比值。

單螺桿壓縮機(jī)螺桿與星輪的基本組合有4種，分別是CP型、CC型、PC型和PP型，目前最常用的是CP型。

超高速離心機(jī)的外形常為細(xì)長(zhǎng)管式。

改變管路閥門(mén)的開(kāi)度調(diào)節(jié)流量，實(shí)際上是改變了泵的性能曲線(xiàn)。