“中斷鐵路行車”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車。

電力線路故障巡視主要是查明線路接地事故及跳閘原因，找出故障地點(diǎn)。

《鐵路電力安全工作規(guī)程》所指的安全用具應(yīng)按《電力設(shè)備試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行試驗(yàn)，并合格者。

電力設(shè)備鑒定結(jié)果為合格的標(biāo)準(zhǔn)：主要項(xiàng)目全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，次要項(xiàng)目少數(shù)達(dá)到合格以上標(biāo)準(zhǔn)者。

工作組員由技術(shù)、安全考試合格者擔(dān)任。

《行車設(shè)備檢查（施工）登記薄》（運(yùn)統(tǒng)-46）的登記工作，由車站指派人負(fù)責(zé)，其他人登記無(wú)效。

新建或大修后的架空電力線路交驗(yàn)后在運(yùn)行前應(yīng)確定線路相位。

職工違反勞動(dòng)紀(jì)律，經(jīng)常遲到、早退、曠工，消極怠工，未完成生產(chǎn)任務(wù)或者工作任務(wù)的，視情節(jié)給予警告或記過(guò)處分。

架空地線用于保護(hù)導(dǎo)線和桿塔不受雷擊。

轉(zhuǎn)移工地時(shí)，應(yīng)在工作票上填記。