桿身傾斜鑒定合格的標準：直線桿不大于梢徑的一半，轉角桿、終端桿為二個桿的梢徑。

搶險隊伍要依據(jù)調度命令做到召之即來，來之能戰(zhàn)，日間搶修隊伍出動不超過15分鐘，夜間不超過20分鐘。

片狀雷電多發(fā)生在云與大地之間，危害較大。

設在架空線路的首端或終端的電桿稱為終端桿。

電力設備鑒定結果為合格的標準：主要項目全部達到合格標準，次要項目少數(shù)達到合格以上標準者。

電力線路的路徑選擇時可以不考慮占用農(nóng)田多少。

正在立桿、撤桿時，坑內及電桿傾斜的下方不許人員停留。

鐵路行車有關人員在執(zhí)行職務時，必須穿時裝。

架空地線用于保護導線和桿塔不受雷擊。

“中斷鐵路行車”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內，造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車。