電力設(shè)備鑒定結(jié)果為合格的標(biāo)準(zhǔn)：主要項(xiàng)目全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，次要項(xiàng)目少數(shù)達(dá)到合格以上標(biāo)準(zhǔn)者。

電線路停電作業(yè)間斷工作，在恢復(fù)工作前，工作執(zhí)行人應(yīng)檢查接地線等安全措施。

鐵橫擔(dān)鑒定合格的標(biāo)準(zhǔn)：不允許有彎曲。

設(shè)在架空線路的首端或終端的電桿稱(chēng)為終端桿。

“中斷鐵路行車(chē)”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車(chē)。

搶險(xiǎn)隊(duì)伍要依據(jù)調(diào)度命令做到召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)，日間搶修隊(duì)伍出動(dòng)不超過(guò)15分鐘，夜間不超過(guò)20分鐘。

電力線路的路徑選擇時(shí)可以不考慮占用農(nóng)田多少。

職工聚眾鬧事或打架斗毆，影響生產(chǎn)、工作和社會(huì)秩序的，視情節(jié)給予記過(guò)或記大過(guò)處分。

新建或大修后的架空電力線路交驗(yàn)后在運(yùn)行前應(yīng)確定線路相位。

在線路帶電情況下，砍伐靠近導(dǎo)線的樹(shù)木時(shí)，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向工作人員說(shuō)明線路有電。工作人員可以使樹(shù)木和繩索接觸導(dǎo)線。