某列車行駛在非平直的線路上，該線路曲線半徑1200m，長480m，坡度為3‰下坡，列車長240m。則該線路的加算坡度的千分?jǐn)?shù)為（）。

如何進(jìn)行列尾裝置的緊急排風(fēng)試驗(yàn)？

途中調(diào)車時(shí)如何操作？

將電能消耗在機(jī)車上特設(shè)的制動(dòng)電阻上，使之轉(zhuǎn)化為熱能后散逸掉的，稱之為（）。

引導(dǎo)進(jìn)站時(shí)如何操作？

試述無線平面燈顯調(diào)車指令的限速報(bào)警及放風(fēng)值？

現(xiàn)在我國鐵路采用（）做為主要制動(dòng)方式。

在12‰計(jì)算坡道上有R=250的曲線，則SS3型機(jī)車在曲線上時(shí)的牽引質(zhì)量為（）。

無線燈顯調(diào)車裝置故障時(shí)，應(yīng)如何進(jìn)行調(diào)車作業(yè)？

監(jiān)控裝置自動(dòng)放風(fēng)停車后如何處理？