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【簡答題】列車制動(dòng)減壓排風(fēng)未完時(shí)為何不應(yīng)再次追加?一次追加減壓量為何不應(yīng)超過初次減壓量?
答案:
列車制動(dòng)減壓時(shí),排風(fēng)未止就進(jìn)行追加減壓,等于施行了一次大減壓,并且制動(dòng)管減壓波動(dòng),列車將因前部車輛制動(dòng)力過強(qiáng)而產(chǎn)生較大的...
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問答題
【簡答題】少量減壓后停車的列車,為什么要追加減壓至100kPa才能緩解?
答案:
少量減壓后停車的列車,后部車輛三通閥作用位置不到位,易造成緩解不良。為此,應(yīng)追加減壓至100kPa,使車輛三通閥主活塞兩...
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【簡答題】在操縱中如何防止列車斷鉤?
答案:
(1)列車起動(dòng)時(shí)
①列車起動(dòng)前,按壓列尾裝置司機(jī)控制盒綠鍵,檢查尾部列車制動(dòng)管壓力應(yīng)與機(jī)車制動(dòng)管壓力基本一致。...
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