單項(xiàng)選擇題回送的檢修車(chē)不能編掛于列車(chē)中部時(shí)，須由車(chē)輛調(diào)度員與列車(chē)調(diào)度員聯(lián)系申請(qǐng)掛運(yùn)命令，批準(zhǔn)后準(zhǔn)許掛于列車(chē)尾部，每列以（）為限。
A、1輛
B、2輛
C、3輛
D、4輛
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1.單項(xiàng)選擇題（）列檢作業(yè)場(chǎng)是列車(chē)技術(shù)質(zhì)量管理的核心管理“點(diǎn)”。
A、列檢班組
B、列檢作業(yè)場(chǎng)
C、貨車(chē)運(yùn)用車(chē)間
D、車(chē)輛段
2.單項(xiàng)選擇題（）是《檢車(chē)員工作手冊(cè)》的信息化手段。
A、HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)
B、HMIS列車(chē)技術(shù)作業(yè)管理平臺(tái)
C、貨車(chē)安全防范系統(tǒng)
D、列檢手持機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)故障配件在質(zhì)量保證期內(nèi)的典型故障，列檢作業(yè)場(chǎng)值班干部要及時(shí)逐級(jí)上報(bào)，由（）組織在24h內(nèi)對(duì)典型故障進(jìn)行復(fù)核。
A、列檢作業(yè)場(chǎng)
B、貨車(chē)運(yùn)用車(chē)間
C、車(chē)輛段
D、鐵路局
4.單項(xiàng)選擇題典型故障入站修作業(yè)場(chǎng)臨修的，站修作業(yè)場(chǎng)要在鐵路貨車(chē)修竣后，及時(shí)將相應(yīng)的修理信息和換上配件的制造及檢修標(biāo)記信息，自典型故障發(fā)現(xiàn)之日起（）內(nèi)反饋至發(fā)現(xiàn)的列檢作業(yè)場(chǎng)，在《典型故障登記簿》中記錄。
A、2日
B、3日
C、5日
D、7日
5.單項(xiàng)選擇題列檢作業(yè)場(chǎng)要按（）統(tǒng)計(jì)分析故障發(fā)現(xiàn)率、故障處理率、信息準(zhǔn)確率。
A、班
B、月
C、季
D、年
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