司機(jī)控制器主手柄的（）是柴油機(jī)啟動(dòng)位。

除了受電弓開關(guān)以外，2SDF線圈電路還受（）的控制。

布置在電氣柜正面的接觸器有（）。

當(dāng)SS3型機(jī)車的原邊電流達(dá)400A時(shí)，YGJ線圈中電流達(dá)（）。

SS3型機(jī)車Ⅰ端換向手柄置于“前”位時(shí)，（）得電。

柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，按下1QA，QBC線圈得電，除開關(guān)以外，其電路還受（）的控制。

QF正常發(fā)電后，可向（）供電。

2HKf（1）線圈為（）電空閥線圈。

若柴油機(jī)曲軸箱壓力過高，則CS觸針導(dǎo)通，使（）動(dòng)作。

燃油泵接觸器吸合后，其觸頭狀態(tài)分別是（）。