內燃機四沖程發(fā)動機有（）個工作過程。

往復式內燃機增壓對（）沒有效果。

對于往復式內燃機，冷卻系統(tǒng)主要部件包括（）。

往復式內燃機潤滑油系統(tǒng)主要由（）等組成。

往復式內燃機是一種復雜的能量轉換機器，包含很多系統(tǒng)機構，其中包含：曲柄連桿機構配氣機構燃料供給系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)啟動系統(tǒng)和點火系統(tǒng)等，如果是（）內燃機，還應有增壓系統(tǒng)。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是利用往復式內燃機排出的廢氣推動渦輪機來帶動壓氣機，以壓縮進入的（）來達到進氣增壓的要求。

內燃機按照著火方式分為（）。

對于往復式天然氣壓縮機，氣缸兩側都留有余隙，通常余隙的測量方法是（）。

與其它熱機相比，內燃機的優(yōu)點有（）。

內燃機按照工作循環(huán)的行程數分為（）。