對于往復式天然氣壓縮機，開口活塞環(huán)在自由狀態(tài)下，具有（）和（）。

往復式內燃機增壓對（）沒有效果。

二沖程內燃機采用（）配氣機構。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是利用往復式內燃機排出的廢氣推動渦輪機來帶動壓氣機，以壓縮進入的（）來達到進氣增壓的要求。

對于往復式內燃機，內燃機潤滑油必須具備良好的（）。

內燃機四沖程發(fā)動機有（）個工作過程。

對于往復式天然氣壓縮機，十字頭與連桿小頭的連接方式中，閉式結構具有（）、（）等優(yōu)點。

二沖程內燃機的換氣時間短，需要借助新鮮空氣來清掃廢氣，換氣效果（）。

對于往復式天然氣壓縮機，機組在投運前，應對機組的進口工藝管路進行（），以徹底清除管線內的焊雜氧化物和其他機械雜質，確保進入機組的氣體的清潔。

對往復式天然氣壓縮機，為防止曲軸箱內的潤滑油從活塞桿處漏失，在（）和（）裝有刮油環(huán)。